夏季高空作业平台如何维修与保养，延长机器使用寿命

设备在收藏状态下，液压油位于油标的中间，如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换(32#液压油)。液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸、回油管的过滤器(每年)。

高空作业车从购买的那天起，首先注意高空作业车其发动机的磨合，发动机各个部位的定期检查。这样可以为高空作业车延长使用寿命打下坚实的基础。

高空作业车的磨合期，这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

(1)高空作业车要做到油净、水净、气净和机体净。柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。

(2)高空作业车正常使用要保持油足、水足、空气足。柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

(3)经常检查高空作业车发动机紧固部位。因柴油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

(4)调好柴油机气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

(5)正确使用高空作业车发动机。行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水(已注防冻液的发动机除外)。平时要经常性做好发动机的保养工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。

管道不能有破损，接头不能有松动，必须将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。( 换上新油，不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)

回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。

(1)检查旋转系统，给蜗杆系统润滑。如需要调整蜗杆(年度)。

(2)检查固定螺栓，销子和连接螺钉。

(3)检查所有标签、指示牌、商标等是否在原位，并且可见。

(4)检查所有信号灯是否正常。

(5)检查直流电机的碳刷。(年度)

(6)检查油漆面是否有脱落。

(7)检查各焊接处是否有裂缝。

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